Улично-дорожная сеть
Улично-дорожная сеть, освещение и благоустройство г. Челябинска
Строительство новых и модернизация уже существующих автомобильных дорог играют важную роль в экономическом, политическом и социально-культурном развитии города Челябинска.
Усилия последних лет позволили, несмотря на резкий рост автомобильного парка и ограниченность финансовых ресурсов, не допустить ухудшения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в городе Челябинске. Сегодня дорожные службы активно работают по всем направлениям. Реализуются значимые для Челябинска проекты.
В 2009 году завершены работы на таких объектах, как: ул. Университетская Набережная на участке от ул. Академика Королёва до ул. Академика Макеева; ул. Академика Макеева на участке от ул. Братьев Кашириных до ул. Университетская Набережная; ул. Сталеваров на участке от ул. Шоссе Металлургов до ул. 60 лет Октября; а/д «Меридиан» на участке от пр.Ленина до ул. Механическая; ул. 50 лет ВЛКСМ от ул. Шоссе Металлургов до ул. Черкасская и др.
Также проводились работы на ул. Курчатова на участке от ул. Елькина до ул. Степана Разина; ул. Каслинская на участке от пр. Победы до Комсомольского пр. с проездом до ж.д.платформы «Свердловский пр.»; ул. Академика Королёва на участке от ул. Братьев Кашириных до ул. Университетская Набережная; а/д «Меридиан» на участке от ул. Героев Танкограда до Свердловского пр.; ул. Университетская Набережная на участке от ул. Чайковского до моста по ул. Северо-Крымская и др.
Объём финансирования городской целевой программы «Развитие улично-дорожной сети города Челябинска» на 2009-2010 годы, разработанной Управлением дорожного хозяйства Администрации города Челябинска, а также работ по текущему ремонту дорожных объектов составил 1 999,5 млн. рублей. За счет выделенных средств построено, реконструировано и отремонтировано 357 тыс. кв. м дорог, в том числе выполнены работы по: строительству - 22,9 тыс. кв. м, реконструкции - 14,9 тыс. кв. м, капитальному ремонту - 183,1 тыс. кв. м и текущему ремонту - 136,1 тыс. кв. м.
В 2010 году продолжится масштабное строительство транспортных развязкок по улице Братьев Кашириных от ул. Кирова до ул. Российская с выходом на ул. Труда и развязки на пересечении Копейского шоссе, ул. Гагарина, а/д «Меридиан», ул. Рождественского.
В целях ликвидации заторных ситуаций и увеличения их пропускной способности будет поэтапно выполнялся капитальный ремонт перекрестков магистральных улиц и улиц с интенсивным движением.
В Челябинске разработана четкая концепция развития улично-дорожной сети до 2020 года, рассчитанная на уровень автомобилизации 450 автомобилей на 1000 человек, что соответствует прогнозам аналитиков о росте числа автомобилей на душу населения.
Концепция предполагает строительство нескольких могучих виадуков, создание в центре города транспортного кольца, прокладку новых дорог между районами и дорог-дублеров для популярных маршрутов Челябинска.
Таким образом, через несколько лет основой дорожной сети города станут несколько магистралей, пересекающих город насквозь, и кольца, опоясывающие его центр. Важный аспект - безопасность дорог, поэтому на стадии проектирования закладываются все необходимые элементы современной транспортной магистрали: разделительные барьеры, удобные съезды, развязки, освещение дорог, строительство надземных и подземных пешеходных переходов.
- Уточнены объекты улично-дорожной сети, которые будут построены или реконструированы в 2010 годуВ Челябинске разработана концепция развития улично-дорожной сети до 2020 года, рассчитанная на уровень автомобилизации 450 автомобилей на 1000 человек.
- "Городу нужны новые магистрали и безопасные дороги"Интервью начальника Управления дорожного хозяйства А.Ю. Шабалина журналу "Челябинск"
- Итоги работы дорожной отрасли г. Челябинска за 2009 год












